项目名称：大创新区九路项目

项目地点：赣州市蓉江新区

完成时间：2014年

委托单位：赣州市城投集团

主要参加人员：韩高峰、谢衍忆、胡劲松、肖华、刘位强、曾黎、欧阳小红、林利娅、谢庚玉、罗正、李培

一、项目概况

根据《赣州都市区总体规划（2012-2030）》的要求，大赣州城市拓展地区的空间结构为“一带、三轴、六区”。并且大创新区（蓉江新区）同时位于中部都市拓展轴与新兴功能拓展轴上的特点，因此，大创新区（蓉江新区）必将是城市未来发展的主战场之一，在连接章江新区、三江、凤岗、南康等片区中将起着承前启后的作用。武陵大道、蓉江一路、蓉江二路、蓉江三路、蓉江四路、蓉江五路、和谐大道、黄金大道、滨江路等构成大创新区的骨架路网。

二、项目规模

按照规划条件武陵大道和蓉江三路为城市快速路，道路红线宽度60米，设计时速60 Km/h；蓉江一路、蓉江二路、蓉江四路、蓉江五路、和谐大道、黄金大道为城市主干路，道路红线宽度50~55米，设计时速50 Km/h；滨江路为城市次干路，道路红线宽度30米，设计时速30 Km/h等构成大创新区的骨架路网。

三、设计理念

（一）合理性原则：总体方案坚持高标准、高起点，做到功能完整，标准恰当，规模合适，技术先进，投资合理。工程方案经多方案必选确定，要具有一定前瞻性和较强实用性。

（二）生态性原则：坚持生态优先，体现沿线规划的生态目标。道路横断面、纵断面等设计重新考虑现有地势、排水等自然条件，使道路与自然环境充分融合为一体。尽量减少道路对周边自然环境或开发建筑的影响，营造良好的生态氛围。

（三）协调性原则：协调生态、社会、经济效益的关系，保证生态效益的充分发挥。协调保护与开发、景观与生态、投入与产出、建设与养护的多重关系，保证区域环境建设的可持续发展。协调道路沿线各功能地块总体景观建设，保证城市绿化系统结构得以良性的整体发展。

（四）服务性原则：实现与沿线路网的良好衔接；处理好与周边生态的关系，为赣州大创新区交通出行服务，为赣州大创新区生态建设服务。

（五）渐进性原则：根据沿线地块持续、渐进开发特性，制定合理的分期建设计划，满足各阶段货运、居民生活出行需求。

（六）示范性原则：积极采用符合生态要求的新技术、新工艺、新材料，力求使本工程建设为符合“两型”社会要求的交通性生态示范道路。

（七）因地制宜原则：土方量尽量做到填挖方总量平衡，建筑材料尽量利用当地条件，充分使用建设过程中的开山石料。

（八）工程节点设计原则

1.采用平交方式时，应充分考虑路口的渠化，避免形成交通瓶颈。

2.通过导流岛、轨迹线标示等方式保证各类交通的有序、安全通畅。

四、项目实施效果

目前武陵大道一部分，蓉江四路、和谐大道部分已施工完成，得到了周边群众及当地政府一致的好评，社会影响非常好。